-
St
chevron_right
Russland vil fortsette oljeleveransene til Cuba
nyheter.vitalitetsliv.net / steigan-no • 3 april 2026 • 1 minute
I mars/april 2026 har Russland sendt en betydelig oljeleveranse til Cuba midt i en alvorlig energikrise på øya. Den russisk-flaggede Aframax-tanker Anatoly Kolodkin (eid av Sovcomflot) ankom havna i Matanzas (Cubas største oljehavn) rundt 31. mars 2026. Den fraktet ca. 730.000 fat russisk råolje av typen Urals. Dette var den første større oljeleveransen på tre måneder.
Tankeren lastet i Primorsk i Russland 8. mars og tok ca. tre uker over Atlanteren. Oljen skal raffineres lokalt til diesel, fyringsolje, flytende naturgass og bensin. Ifølge cubanske myndigheter dekker denne leveransen energibehovet (spesielt for kraftproduksjon) i rundt 10 dager. Det gir midlertidig lindring, men løser ikke den underliggende krisen med hyppige strømbrudd.
Russland har i mange år hatt et nært politisk og økonomisk samarbeid med Cuba, og oljeleveranser har vært en sentral del av dette. Cuba sliter kronisk med energikrise på grunn av begrenset egenproduksjon (rundt 40–45 000 fat per dag, hovedsakelig tung råolje), gamle raffinerier og redusert import fra tradisjonelle leverandører som Venezuela. Russland har derfor bistått med både direkte leveranser og kreditter.
Leveransen fra tankeren Anatoly Kolodkin beskrives offisielt som humanitær hjelp for å opprettholde kritiske tjenester som sykehus og essensiell infrastruktur. Kreml (via talsmann Dmitry Peskov og utenriksdepartementet) understreker at Russland «ikke kan stå likegyldig» og vil fortsette støtten til «venner i Cuba».
Russlands energiminister Sergei Tsivilev har bekreftet at en ny leveranse allerede er under lasting, og at Moskva ikke vil svikte det cubanske folket.
USA har under Trump-administrasjonen innført en hardere linje mot Cuba, inkludert en de facto energiblokade (via sanksjoner mot russiske tankere og forbud mot transaksjoner med russisk olje til Cuba). Tankeren Anatoly Kolodkin er sanksjonert av USA, EU og Storbritannia (som del av «shadow fleet» etter Ukraina-krigen). Likevel lot USA skipet passere denne gangen på humanitært grunnlag – en sak-til-sak-vurdering, ikke en endring i politikken.